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本文摘要：随着客车产品批量的减少及人们对环保、身体健康意识的大大强化，配色生产线工作环境劣、劳动强度大的工序将逐步面对用工紧绷、成本居高的双重艰难境地，因此其作业方式被自动化技术所代替沦为时代发展的必然选择。时隔整车电泳漆技术在客车配色中的风行应用于，在乘用车领域应用于日益成熟期的机器人喷涂技术也开始在客车行业崭露头角。 5月16日，中通客车新基地区配色机器人项目重复使用调试运营顺利。 中通客车沦为行业内最先用于喷涂机器人展开中涂操作者的客车企业之一。
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随着客车产品批量的减少及人们对环保、身体健康意识的大大强化，配色生产线工作环境劣、劳动强度大的工序将逐步面对用工紧绷、成本居高的双重艰难境地，因此其作业方式被自动化技术所代替沦为时代发展的必然选择。时隔整车电泳漆技术在客车配色中的风行应用于，在乘用车领域应用于日益成熟期的机器人喷涂技术也开始在客车行业崭露头角。 5月16日，中通客车新基地区配色机器人项目重复使用调试运营顺利。
中通客车沦为行业内最先用于喷涂机器人展开中涂操作者的客车企业之一。 据报，在全球机器人行业，主要品牌还包括杜尔（DURR）、ABB、发那科（FANUC）、安川（MOTOMAN）、川崎（KAWASAKI）等，而ABB作为全球最先展开机器人研发的企业，其产品优势不言而喻。中通客车耗资将近千万引入ABB喷涂机器人，也凸显了中通客车提高工艺水平和产品品质，大大增强产品竞争力，构建企业横跨发展的信心和勇气。
据报，配色机器人能仿效人的手、手腕和手臂已完成简单动作，并且不具备行驶功能，其运营轨迹程序通过在线或离线示教功能展开编成，有所不同车型运营轨迹及油漆品种/颜色的转换可通过车体识别系统自动已完成或通过操作者机器人控制软件手动已完成，十分的便利很快。同时，涂膜厚度可通过调整油漆施工固含、喷涂流量、喷枪速度、扇面搭接、喷幅大小等展开掌控。 在客车行业使用配色机器人可以替代人工在低污染环境操作者，提升工作效率，同时，油漆利用率提升近1倍，大幅度节约配色材料成本，减少环境污染及污水处理、废气废气。
尤为关键的是，由于使用机器人喷涂不受人为不平稳因素的影响制约较小，可有效地防止手工喷涂经常经常出现的涂膜深浅不一、漏底、流挂、桔皮等症状，配色质量可大幅度提高。
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