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科学家研制出世界上最小发动机:亚搏手机版app下载

  • 产品时间:2022-08-01 00:02
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简要描述:英国剑桥大学研究人员2日报告研制出世界上大于的发动机,并指出这种发动机将来未来将会用作各种纳米机器,还包括在人体内部工作的医疗机器人。 据研究人员公开发表在新一期美国《国家科学院学报》上的论文,这是一种胶体发动机,由金纳米颗粒和温度号召性聚合物凝N-异丙基丙烯酰胺构成,利用金属颗粒的分子间作用力(又称范德华力)展开工作。 室温下,该聚合物在水中充份弯曲,金纳米颗粒之间由于静电作用互相敌视。...

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本文摘要:英国剑桥大学研究人员2日报告研制出世界上大于的发动机,并指出这种发动机将来未来将会用作各种纳米机器,还包括在人体内部工作的医疗机器人。 据研究人员公开发表在新一期美国《国家科学院学报》上的论文,这是一种胶体发动机,由金纳米颗粒和温度号召性聚合物凝N-异丙基丙烯酰胺构成,利用金属颗粒的分子间作用力(又称范德华力)展开工作。 室温下,该聚合物在水中充份弯曲,金纳米颗粒之间由于静电作用互相敌视。

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英国剑桥大学研究人员2日报告研制出世界上大于的发动机,并指出这种发动机将来未来将会用作各种纳米机器,还包括在人体内部工作的医疗机器人。  据研究人员公开发表在新一期美国《国家科学院学报》上的论文,这是一种胶体发动机,由金纳米颗粒和温度号召性聚合物凝N-异丙基丙烯酰胺构成,利用金属颗粒的分子间作用力(又称范德华力)展开工作。

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  室温下,该聚合物在水中充份弯曲,金纳米颗粒之间由于静电作用互相敌视。但当温度增高到32摄氏度以上,该聚合物忽然膨胀,并在金纳米颗粒表面构成一层亲水性薄膜,造成颗粒在水中再次发生挤满构成一个大的聚集体。当温度再度降至32摄氏度以下,聚合物遇水收缩,此过程不会产生极大驱动力,大的聚集体像发生爆炸那样瞬间分化成许多金球。  论文第一作者、剑桥大学卡文迪什实验室的丁涛博士说道,人们此前生产出有一系列微型发动机,但是它们响应速度快,驱动力小;而他们的发动机把范德华力以弹性势能的形式存储在温度号召性聚合物之中,可以通过温度变化或者光热驱动,具备响应速度慢、驱动力大的特点,解决了传统微型发动机的瓶颈。

  丁涛说道,短期来看,该研究成果可用作掌控微流体阀门的电源、生物检测以及药物检验;长年来看,它可用作纳米机器人展开纳米医疗以及微纳机电系统等领域。总之,这种微型发动机有可能沦为各种纳米机器的最重要动力源泉。


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